Паливний бак і паливні фільтри
Від технічного стану паливного бака і паливних фільтрів залежить надійність роботи паливної апаратури та довговічність дизельного двигуна.
Паливний бак
Паливний бак призначений для зберігання необхідного запасу дизельного палива та безперервного забезпечення ним системи живлення двигуна. Його місткість залежить від моделі трактора і повинна забезпечувати тривалу роботу машини без дозаправлення.
Основні елементи паливного бака
Корпус бака
Виготовляється зі сталі або ударостійкого пластику та забезпечує безпечне зберігання необхідного запасу дизельного палива.
Сапун
Забезпечує надходження повітря до бака під час витрачання палива, запобігаючи утворенню розрідження.
Паливозабірник
Через паливозабірник паливо надходить із бака до паливопідкачувального насоса.
Зливна пробка
Дає можливість видаляти відстій, воду та забруднення, що накопичуються на дні паливного бака.
Перегородки
У деяких паливних баках встановлюють внутрішні перегородки, які зменшують коливання палива під час руху трактора.
Датчик рівня палива
Контролює кількість палива в баку та передає інформацію на покажчик рівня палива в кабіні трактора.
Фільтр грубого очищення
Фільтр грубого очищення призначений для попереднього очищення дизельного палива від великих механічних домішок і води. Його встановлюють перед паливопідкачувальним насосом, що дозволяє захистити елементи паливної системи від передчасного спрацювання.
Фільтр грубого очищення дизельного палива
1 - пробка зливної горловини;
2 - паливопідвідна трубка;
3 - корпус;
4 - паливовідвідна трубка;
5 - розподільник потоку палива;
6 - натискне кільце;
7 - склянка;
8 - відбивач і сітка фільтрувального елемента;
9 - заспокоювач;
10 - відстійник;
А - вхід палива;
Б - вихід очищеного палива.
Принцип роботи
Паливо надходить у корпус 3 фільтра, де його швидкість зменшується. Великі механічні домішки та краплини води осідають у нижній частині відстійника 10 під дією сили тяжіння. Після цього паливо проходить через фільтрувальний елемент 8 і надходить до паливопідкачувального насоса.
| Елемент | Призначення |
|---|---|
| Корпус | Служить для розміщення всіх елементів фільтра та проходження палива. |
| Фільтрувальний елемент | Затримує великі механічні домішки, що містяться в паливі. |
| Відстійник | Забезпечує осідання води та важких забруднень на дно фільтра. |
| Зливна пробка | Призначена для видалення води та забруднень із відстійника. |
Фільтр тонкого очищення
Фільтр тонкого очищення призначений для остаточного очищення дизельного палива від дрібних механічних домішок перед його надходженням до паливного насоса високого тиску. Високий ступінь очищення забезпечує надійну роботу паливної апаратури та збільшує строк її служби.
Фільтр тонкого очищення дизельного палива
1 - пробка зливу відстою;
2 - опорний штир;
3 - гумове ущільнення;
4 - фільтрувальний елемент;
5 - трубка для видалення повітря;
6 - корпус;
7 - кришка;
8 - запірна кулька;
9 - продувний вентиль;
А - отвір входу палива;
Б - отвір виходу очищеного палива;
В - канал для неочищеного палива;
Г – канал для очищеного палива.
Принцип роботи
Після попереднього очищення паливо надходить до фільтра тонкого очищення, проходить крізь пористий фільтрувальний матеріал, який затримує найдрібніші механічні домішки. Очищене паливо направляється до паливного насоса високого тиску.
| Елемент | Призначення |
|---|---|
| Корпус | Захищає внутрішні елементи фільтра та спрямовує потік палива. |
| Фільтрувальний елемент | Затримує дрібні механічні домішки, які не були видалені фільтром грубого очищення. |
| Ущільнення | Запобігають витіканню палива та потраплянню неочищеного палива повз фільтрувальний елемент. |
| Штуцери | Забезпечують підведення та відведення палива. |
Технічне обслуговування паливного бака і фільтрів
Надійність роботи системи живлення значною мірою залежить від своєчасного технічного обслуговування паливного бака і фільтрів. Дотримання правил експлуатації запобігає засміченню паливної апаратури, зменшує її спрацювання та забезпечує безвідмовну роботу дизельного двигуна.
Заправляйте чистим паливом
Використовуйте лише якісне дизельне паливо без механічних домішок і води.
Замінюйте фільтри
Регулярно замінюйте фільтрувальні елементи відповідно до рекомендацій виробника.
Зливайте відстій
Періодично видаляйте воду та осад із відстійника фільтра грубого очищення.
Очищайте паливний бак
Під час технічного обслуговування видаляйте осад і забруднення, що накопичилися на дні бака.
Контролюйте герметичність
Перевіряйте паливопроводи та з'єднання, своєчасно усуваючи підтікання палива.
Використовуйте сезонне паливо
У холодний період застосовуйте зимове дизельне паливо для запобігання його загусанню.
Цікаво знати
Точність очищення
Сучасні паливні фільтри здатні затримувати частинки розміром лише кілька мікрометрів.
Небезпека води
Навіть невелика кількість води в дизельному паливі може призвести до корозії та пошкодження паливної апаратури.
Для чого потрібен сапун?
Сапун забезпечує вирівнювання тиску в паливному баку під час витрачання палива, запобігаючи утворенню розрідження.
Навчальні відео
Фільтр дизельного палива з сепарацією води
Інтерактивний тест для самоперевірки
Дайте відповіді на запитання та перевірте, наскільки добре ви засвоїли знання про паливний бак і фльтри.
Реєстрація користувача
1. Для чого в системі живлення двигуна передбачений паливний бак?
2. Яке основне призначення паливних фільтрів?
3. Який фільтр першим очищує дизельне паливо?
4. Для чого призначений відстійник у системі живлення?
5. Що необхідно періодично видаляти з відстійника?
6. Для чого потрібен сапун паливного бака?
7. Яке призначення фільтра тонкого очищення?
8. Чому необхідно своєчасно замінювати паливні фільтри?
9. Які елементи паливної апаратури особливо чутливі до забруднення палива?
10. Яке дизельне паливо потрібно використовувати в зимовий період?
Студент: —
Заклад: —
Група: —
Результати тестування
Тема. Паливний бак і паливні фільтри
Правильних відповідей: 0 з 10